«Маннергейма линия», система бывших финских пограничных укреплений на Карельском перешейке. Названа по имени финского маршала К. Маннергейма. Сооружалась в 1927—39. Строительство завершено под руководством бельгийского генерала Баду — участника постройки «линии Мажино». «М. л.» прикрывала кексгольмское и выборгское направления, примыкая флангами к Ладожскому озеру и Финскому заливу, имела ширину по фронту 135 км, глубину до 95 км и состояла из полосы обеспечения (глубина 15—60 км), главной полосы (глубина 7—10 км), второй полосы, удалённой на 2—15 км от главной, и тыловой (выборгской) полосы обороны. Было возведено свыше 2 тысяч долговременных огневых сооружений (ДОС) и дерево-земляных огневых сооружений (ДЗОС), которые объединялись в опорные пункты по 2—3 ДОС и 3—5 ДЗОС в каждом, а последние — в узлы сопротивления (3—4 опорных пункта). Главная полоса обороны состояла из 25 узлов сопротивления, насчитывавших 280 ДОС и 800 ДЗОС. Опорные пункты оборонялись постоянными гарнизонами (от роты до батальона в каждом). В промежутках между опорными пунктами и узлами сопротивления находились позиции для полевых войск. Опорные пункты и позиции полевых войск прикрывались противотанковыми и противопехотными заграждениями. Только в полосе обеспечения было создано 220 км проволочных заграждений в 15—45 рядов, 200 км лесных завалов, 80 км гранитных надолб до 12 рядов, противотанковые рвы, эскарпы и многочисленные минные поля. Во время советско-финляндской войны 1939—40 советские войска прорвали «М. л.». После войны большинство уцелевших сооружений было разрушено. Во время 2-й мировой войны 1939—45 финские войска частично восстановили сооружения«М. л.». В 1944 советские войска вторично прорвали «М. л.» на выборгском направлении, а затем полностью уничтожили все её оборонит, сооружения.

  Лит.: Карбышев Д. М., Линия Маннергейма, в его книге: Избранные научные труды, М., 1962.

  Г. Ф. Самойлович.